2021年7月20日，郑州市突降罕见特大暴雨，市区严重积水，18时许，积水冲垮地铁五龙口停车场挡水墙进入正线区间，造成郑州地铁5号线一列车在海滩寺站至沙口路站区间内迫停，500余名乘客被洪水围困，危在旦夕。
一部手机连内外
下午17时，河南省地矿局航遥中心工程师、中共党员汪晨星接物业通知，回家处理严重积水问题。汪晨星从地铁3号线南阳新村站上车，在海滩寺站换乘5号线，他所处的位置是6号车厢，紧邻驾驶室。地铁刚驶出海滩寺站不到一分钟，突然紧急停车，随后车厢开始进水，列车长手动打开6号车厢车门，引导乘客从隧道边的巡检通道向沙口路站台方向疏散。没走多远，前边的人开始喊话让返回车厢，巡检通道通往站台的路被湍急的水流阻断，无法通行，所有人员只得返回车厢。与外部联系后，列车长马上决定二次撤离，但此时车门已无法打开，更糟糕的是，驾驶室和车厢连接的门自动锁上，乘客和列车长完全隔绝，几百名乘客无法得到安全、有效的指导。车厢内水位越来越高，车厢外隧道里的水位也已高过车厢内的水位，恐惧感顿时席卷了整个车厢，人们慌乱地通过各种方式向外部求救，甚至是给家人交待后事……
有着8年野外地质找矿和7年测绘工作历练的共产党员汪晨星冷静思考，迅速与自己认识的一个地铁集团的朋友联系，通报车厢内实际情况。随后，地铁调度人员与汪晨星取得联系，询问车厢内外进水情况、大概人数、车厢编号等，经过沟通，调度人员确定了这趟车的准确位置：距离沙口路站只有300米。汪晨星立刻告诉大家地铁调度人员已经确定了车辆位置，地铁、消防等部门正在积极组织营救，让大家一定要相信党和政府。这部唯一能与外部营救有效沟通的手机使大家的情绪稳定了很多。
此时，家人、同事、朋友关心慰问的电话不断打进来，汪晨星拒接了几十个，确保能够及时和调度人员沟通。接下来的近半个小时，调度人员一直通过这部手机了解现场实时涉水情况，当得知地铁进水得到了一定控制，调度人员说，地铁隧道是通的，车厢暂时不会被淹没，鼓励大家利用水位不再上涨的好时机破窗开门自救，把氧气输送进来。汪晨星把这个消息告诉大家，但大家看到车厢外高高的水位，担心破窗会迅速淹没车厢，争论不休，最终没有达成一致意见。这时，车厢突然断电，车内许多乘客由于缺氧开始呼吸困难、呕吐。汪晨星随即与地铁调度人员添加微信，视频连线，在6号、5号两节车厢趟着齐腰深的水里游走，拿着和地铁调度人员视频连线的画面给大家看，安慰大家不要慌张，救援马上就到。
奋力砸窗助救援
20:30左右，透过玻璃隐约看到外面有一束灯光过来，有几位救援人员游来，汪晨星大声喊：救援来了，砸玻璃！他随即拿起身边的灭火器开始砸车门玻璃，砸不动了，身边有人接过灭火器接着砸。车门玻璃终于被砸开，氧气通进来了，人们开始大口呼吸，但也吸进了不少砸破灭火器里的干粉，虽说非常痛苦，但透过来的氧气更是一种温暖,一种慰藉,一种希望,大家心想，有救了！ 救援人员爬上地铁车厢，来到6号车厢破开的车门这条唯一的生命通道，喊道：“我是共产党员，我来救你们了，我会把你们安全带出去！”救援人员把安全绳（消防水带）扯进地铁车厢，当时救援前锋人员较少，救援人员喊：谁来帮忙！汪晨星同志毫不犹豫地冲了过去，被水冲歪的车门口距离应急通道有接近两米的距离，下面就是非常湍急的水流，费尽九牛二虎之力冲到应急通道后，他和救援人员一起把安全绳固定在了应急通道的栏杆上。
接力救人第一棒
汪晨星获救后，连想都没想，随即展开了救援工作。他在车门口先是拉出两个男士，一起在门口救援后面的乘客，“老人、女士、孩子和晕倒的乘客先走”，汪晨星往里面喊话，外面男的不够，需要男女交叉送出，体力好的男生搀扶体力差的一起往外送，两三个男性从车厢里抬抱一个女性出来，体力好的男生组成人链，从门口一个一个接力往站台送。
汪晨星始终站在第一棒，在狭窄的驾驶室门口接应乘客，开始是孕妇、小孩和老人，随后接应出十二个晕倒的乘客，汪晨星每接应出来一个晕倒的乘客，就实施紧急救援，之后从车厢里出来的乘客都以为他是专业救援人员，不停地哭着说“谢谢”。
从20时40分到22时，大概救援了200多人后，汪晨星已经严重体力透支。这个时候，救援人员、警察、地铁工作人员渐渐多了起来，汪晨星和一名警察一起抬着一个晕倒的乘客沿着应急通道向站台走去，他们一会儿轮流背，一会儿抬，一会儿搀，艰难地走着，短短30米的距离走了近半个小时。令汪晨星非常痛心的是，这位乘客不幸罹难。
直到22时50分走出地铁站后，汪晨星才发现手机早已没电，赶紧借了一位乘客的手机给家人报了平安，然后沿着京沙高架，三公里的路程走了一个多小时，才拖着疲惫的身躯回到家中，回想起发生的一幕幕，令他感慨万千。
地铁五号线、惊心动魄的四个半小时，让郑州记住了一个平凡的英雄。共产党员汪晨星急时刻冷静处理、关键时刻挺身而出，不顾个人安危从自救变营救的行动自觉，展现了共产党人的优秀品质和过硬作风，彰显了河南地矿人的无畏、坚韧、仁爱和勇敢。
